Auto volante – dall’ Olanda
Il problema del traffico che ormai inesorabilmente avvolge le metropoli di tutto il mondo potrebbe essere giunto al degno epilogo. Un’azienda olandese ha annunciato lo scorso primo aprile di aver ideato un’auto elicottero. Certo considerate le circostanze in cui la clamorosa notizia è stata data, ai più avrebbe potuto risultare come l’ennesima bufala, ma i diretti interessati si sono subito affrettati a confermare la veridicità dell’annuncio documentandolo con tanto di video.
L’auto volante più pratica e maneggevole di un normale elicottero, a terra può raggiungere i 180 Km/h mentre per decollare occorrono almeno 200 metri: “Abbiamo fornito la prova che la tecnologia funziona, dimostrando che il veicolo può essere costruito nel rispetto delle regole esistenti”, ha dichiarato l’ad della società Robert Dingeemanse.
CAT – Auto ad aria compressa
Video già un po’ datato, ma lo ripropongo.
Sarà davvero l’auto del futuro?
Voi cosa ne pensate?? Continua… 
Problemi invio messaggi dal nostro sito web – RISOLTO
Informiamo gli utenti che purtroppo ci sono stati dei problemi sul nostro sito e per tanto non abbiamo ricevuto i dati completi per tutti coloro che ci hanno inviato un messaggio dalla sezione contatti del nostro sito web, quindi non abbiamo modo di rispondervi in quanto non conosciamo la vostra mail.
Ora il problema è stato risolto, potete scriverci nuovamente da qui o direttamente alla mail info@svagokart.it
Ci scusiamo per il disagio.
Lo staff di Svagokart Autofficina
Eliminazione DPF Fiat 16 1.9 JTD
Il DPF (Diesel Particulate Filter) è un filtro antiparticolato, simile al FAP, ed è posto sullo scarico dopo il catalizzatore.
Esso è un sistema antinquinamento per fermare i PM10 nelle emissioni dei motori diesel.
Purtroppo il DPF può causare diversi problemi alla propria auto, soprattutto se usata sempre in città a basse velocità dove la temperatura bassa dei gas di scarico non ne permette la rigenerazione.
I problemi che possono verificarsi sono l’accensione della spia di filtro intasato, aumento del livello dell’ olio motore e perdita del suo potere lubrificante per eccesso di gasolio iniettato nei cilindri per pulire il filtro che infine porta ad una sostituzione ad intervalli molto ravvicinati dell’olio motore, anche ogni 2.000 km.
Il nostro compito sarà montare un tubo sostitutivo eliminando il DPF, dopodiche andremo a cancellare le rigenerazioni in centralina motore.
Energia e Motori
Video informativo:
Diversi tipi di energie pulite applicabili ai vari di tipi di motore, anche su moto, scooter e automobili.
Continua… 


